Inleiding De vm. REMISE van een vooralsnog onbekende spoorwegmaatschappij, die nadien dienst heeft gedaan als brandstoffenloods, staat achter het woonhuis aan Kuipersweg 54 en ligt direkt aan een parkeerplaats. De remise is...

Inleiding Remise, in 1924-1925 gebouwd voor de Spoorweg-Maatschappij Zuid-Beveland (SZB). De aanleg van het gebouw met zeven sporen werd uitgevoerd door aannemers Maatschappij N.V. Van Heurn & Volkers voor f 432.900,--...

Omschrijving SILOGEBOUW en fabriek. Het silogebouw is opgetrokken in baksteen vanaf een vierkante plattegrond onder een zadeldak. De dispositie van de negen interne silo's vormde aanleiding tot een verticale driedeling in...

Omschrijving SMEDERIJ gebouwd in 1872, opgetrokken in een roodbruine baksteen. Het zadeldak, gedekt met een zwarte en een rode Friese golfpan, heeft strakke windveren en een ijzeren goot met eronder een muizentandfries. De...

Inleiding Bij het gemaalcomplex Leemans behorende betonnen bak met drie achter elkaar staande DIESELOLIETANKS. Omschrijving De dieselolietanks staan in een rechthoekige, driedelige bak van gewapend beton, gelegen ten oosten...

Inleiding Op de hoek van Oostertoegang en De Ruijterkade opgetrokken hoekpand, in oorsprong bestemd als gebouw 'De Zeevaart', met IJSKELDER en een REMISE met WERKPLAATS en BOVENWONINGEN naar een ontwerp uit 1884 in neo-...

Inleiding Bij station Reusel-grens werd in 1897 naast de dienstwoning voor de stationschef een houten TRAMREMISE gebouwd. Een deel ervan was bestemd als locomotiefloods en werd opgetrokken in baksteen met in de vloer een nu...

Inleiding GRAANSILO, ontworpen door J.G. Wiebenga in 1915 in opdracht van de CHV, de Coöperatieve Handelsvereniging van de NCB (de Noordbrabantse Christelijke Boerenbond). Het gebouw ligt op het terrein van de CHV aan de...