Omschrijving De AULA is in rode baksteen opgetrokken over één bouwlaag op een achthoekige plattegrond onder een overstekend rietgedekt tentdak. In de voorgevel (N) bevindt zich de houten paneeldeur tussen twee steunberen en...

RAIFFEISSENSTRAAT 1 Inleiding DIRECTEURSWONING bij de bank aan de Dommelstraat. Het betreft een blokvormig pand, tegelijk met de bank door J. Stuyt in 1910 ontworpen in een Um 1800 stijl. De uitvoering van het woonhuis is...

Inleiding Voormalig ONTVANGSTGEBOUW uit 1937-1941, deel uitmakend van het crematoriumcomplex Velsen. Het ontvangstgebouw werd in opdracht van de Facultatieve Vereniging voor Lijkverbranding gebouwd naar ontwerp van architect...

Inleiding DERDE COLUMBARIUM met aula en bijbehorende urnen, deel uitmakend van het crematoriumcomplex Velsen. Dit tussen 1937 en 1939 naar ontwerp van architect W.M. Dudok gebouwde columbarium is aanmerkelijk zakelijker...

Inleiding Voormalige CHAUFFEURSWONING uit 1910, deel uitmakend van het complex landgoed Duin en Kruidberg. De naar ontwerp van G. Meppelink ontworpen woning is gelegen op de hoek van de Duin en Kruidbergerweg en een zijweg...

Inleiding complexonderdeel 2 Bij de buitenplaats Ter Veken behorende (AUTOMOBIEL)GARAGE met DIENSTWONING (2) voor de chauffeur is in 1911 ontworpen door de Haagse architect L.A.H. de Wolf (1871-1923), in dezelfde stijl als...

Inleiding complexonderdeel 3 De CHAUFFEURSWONING met (AUTO)GARAGE en PAARDENSTAL behorend bij de buitenplaats Arcadia, is evenals het landhuis, naar een ontwerp van S. Parqui in 1917 in opdracht van mw. N.C.H. Parqui-de Boer...

Inleiding De dubbele CHAUFFEURSWONING aan de Molstraat behoort tot het complex van 'Garage Centraal'. De woningen werden in 1926 in opdracht van G.C. Jense naar ontwerp van de architect L.C. Kalis gebouwd. De sobere woningen...