Hoek Papenstraat (behoort bij Cele-complex). Voormalige stalhouderij. Gepleisterde lijstgevel met verhoogd middengedeelte met halfronde beëindiging. Verdiepingsramen met flauw getoogde bovendorpels. Begane grond met garagepui...

Inleiding Een in 1893 tot stand gekomen TRAMREMISE met bovenwoning. De ontwerptekeningen uit 1892 en 1893 vermelden een 'Ontwerp voor een Remise en Stallen aan de Parkweg in de Gemeente Nieuwer Amstel'. De opdracht tot de...

Inleiding Tramremise, in 1886-1887 gebouwd door de Stoomtram MaatschappijBreskens-Maldeghem. Bij latere aanpassingen zijn onder meer deurendichtgemetseld en is het uiterlijk enigszins versoberd. Omschrijving Tramremise op...

Inleiding Rond 1890 gebouwd STALGEBOUW MET KOETSIERSWONING, onderdeel van de historische buitenplaats Vaart en Duin, gebouwd in eclectische bouwtrant. Omschrijving Het pand bestaat uit een op rechthoekige plattegrond gebouwd...

Inleiding Voormalige PAARDENTRAMREMISE met smederij en ziekenstal (complexonderdeel Paardentramremise Overtoom), naar ontwerp van A.L. van Gendt, is gelegen aan een straatje op een langwerpig perceel tussen de Overtoom en het...

Inleiding In 1882 in Eclectische stijl gebouwde STALHOUDERIJ met twee bovenwoningen. De stalhouderij, die nu in gebruik is als garagebedrijf, bevindt zich in de noordoosthoek van het Floraplein. Het pand is enigszins naar...

Inleiding Hotel De Nederlanden, gesticht in 1870 in opdracht van A.J. Ruibing als LOGEMENT "De Nederlanden" in een Eclectische stijl. Achter het logement werden een VEE- EN EEN STALHOUDERIJ gebouwd met doorrit. In 1925 werden...

2. Het STALGEBOUW Inleiding Het STALGEBOUW is gebouwd in 1916 door A. Jacot (1864-1927) in de stijl van de heroriëntatie op traditionele bouwwijzen met elementen van de Engelse landhuisstijl en van het werk van K.P.C. De...