Inleiding Een in 1893 tot stand gekomen TRAMREMISE met bovenwoning. De ontwerptekeningen uit 1892 en 1893 vermelden een 'Ontwerp voor een Remise en Stallen aan de Parkweg in de Gemeente Nieuwer Amstel'. De opdracht tot de...

GASFABRIEK. Het hoofdgebouw van de gasfabriek is gebouwd in 1904-1905 naar ontwerp van gemeente-architect H. Noorman Kzn. Het gebouw bood oorspronkelijk plaats aan de stokerij (linkerdeel) en de natte en droge zuivering...

Inleiding Tramremise, in 1886-1887 gebouwd door de Stoomtram MaatschappijBreskens-Maldeghem. Bij latere aanpassingen zijn onder meer deurendichtgemetseld en is het uiterlijk enigszins versoberd. Omschrijving Tramremise op...

Inleiding Voormalige PAARDENTRAMREMISE met smederij en ziekenstal (complexonderdeel Paardentramremise Overtoom), naar ontwerp van A.L. van Gendt, is gelegen aan een straatje op een langwerpig perceel tussen de Overtoom en het...

Omschrijving complexonderdeel 2 Het aan de Davidsstraat gelegen blok ARBEIDERSWONINGEN (type 2) is opgetrokken op een rechthoekige plattegrond en telt één bouwlaag onder een met rode pannen gedekte schilddakvormige...

Omschrijving complexonderdeel 1 Het aan de Davidsstraat gelegen blok van twee ARBEIDERSWONINGEN (type 1) is opgetrokken op een rechthoekige plattegrond en telt één bouwlaag onder een met rode pannen gedekte zadeldakvormige...

Omschrijving complexonderdeel 3 Het aan de Davidsstraat gelegen blok ARBEIDERSWONINGEN (type 2) is opgetrokken op een rechthoekige plattegrond en telt één bouwlaag onder een met rode pannen gedekte schilddakvormige...

Omschrijving complexonderdeel 4 Het aan de Davidsstraat gelegen blok ARBEIDERSWONINGEN (type 1) is opgetrokken op een rechthoekige plattegrond en telt één bouwlaag onder een met rode pannen gedekte zadeldakvormige mansardekap...