Inleiding PAKHUISCOMPLEX, gesitueerd op de hoek van de Oosterkade en de Lijnbaanstraat, gebouwd in 1878 kort na de aanleg van de Oosterhaven in opdracht van het Groninger Veem voor de opslag van graan en het afleveren van de...

Inleiding PAKHUIS, genaamd het Maastrichts Veem, gesitueerd aan de thans gesloten zuidelijke bebouwingswand langs de binnenhaven van de Zuid-Willemsvaart uit 1826, tevens beginpunt van het inmiddels gedempte kanaal Maastricht...

Inleiding OPSLAGGEBOUW, oorspronkelijk ARNHEMS VEEM en thans "Valburg" genaamd, sedert 1944 in bezit van de familie Derksen en achtereenvolgens gebruikt als verhuisbedrijf, veilingbedrijf en meubelcentrum. Het pand bestaat...

RAIFFEISSENSTRAAT 1 Inleiding DIRECTEURSWONING bij de bank aan de Dommelstraat. Het betreft een blokvormig pand, tegelijk met de bank door J. Stuyt in 1910 ontworpen in een Um 1800 stijl. De uitvoering van het woonhuis is...

Inleiding Veemgebouw, gebouwd in 1942 naar ontwerp van het Ingenieursbureau Philips, in het ontwerp zijn expressionistische elementen verwerkt. Het pand ligt aan de westrand van het terrein tegen de Beukenlaan, in het...

Inleiding Voormalige CHAUFFEURSWONING uit 1910, deel uitmakend van het complex landgoed Duin en Kruidberg. De naar ontwerp van G. Meppelink ontworpen woning is gelegen op de hoek van de Duin en Kruidbergerweg en een zijweg...

Inleiding complexonderdeel 2 Bij de buitenplaats Ter Veken behorende (AUTOMOBIEL)GARAGE met DIENSTWONING (2) voor de chauffeur is in 1911 ontworpen door de Haagse architect L.A.H. de Wolf (1871-1923), in dezelfde stijl als...

Inleiding complexonderdeel 3 De CHAUFFEURSWONING met (AUTO)GARAGE en PAARDENSTAL behorend bij de buitenplaats Arcadia, is evenals het landhuis, naar een ontwerp van S. Parqui in 1917 in opdracht van mw. N.C.H. Parqui-de Boer...