RAIFFEISSENSTRAAT 1 Inleiding DIRECTEURSWONING bij de bank aan de Dommelstraat. Het betreft een blokvormig pand, tegelijk met de bank door J. Stuyt in 1910 ontworpen in een Um 1800 stijl. De uitvoering van het woonhuis is...

Inleiding Voormalige CHAUFFEURSWONING uit 1910, deel uitmakend van het complex landgoed Duin en Kruidberg. De naar ontwerp van G. Meppelink ontworpen woning is gelegen op de hoek van de Duin en Kruidbergerweg en een zijweg...

Omschrijving De grote éénlaags van een, boven de voorgevel afgewolfd, schilddak voorziene FRUITSCHUUR (4), in oorsprong een vloedschuur, is gebouwd op een rechthoekige plattegrond. De oorspronkelijk rieten dakbedekking is...

FRUITKELDER (3) met rechthoekige plattegrond onder een aarden heuvel. De kelder is herkenbaar aan de ingangspartij bestaande uit een bakstenen steektrap aan weerszijden geflankeerd door bakstenen muren die leiden naar een...

Omschrijving FRUITSCHUUR (B), links ten opzichte van de boerderij gesitueerd. De schuur bezit een rechthoekig grondplan, opgetrokken in baksteen (kruisverband), gedekt met een Mansardekap en belegd met gesmoorde Muldenpannen...

Inleiding complexonderdeel 2 Bij de buitenplaats Ter Veken behorende (AUTOMOBIEL)GARAGE met DIENSTWONING (2) voor de chauffeur is in 1911 ontworpen door de Haagse architect L.A.H. de Wolf (1871-1923), in dezelfde stijl als...

Inleiding complexonderdeel 3 De CHAUFFEURSWONING met (AUTO)GARAGE en PAARDENSTAL behorend bij de buitenplaats Arcadia, is evenals het landhuis, naar een ontwerp van S. Parqui in 1917 in opdracht van mw. N.C.H. Parqui-de Boer...

Inleiding De dubbele CHAUFFEURSWONING aan de Molstraat behoort tot het complex van 'Garage Centraal'. De woningen werden in 1926 in opdracht van G.C. Jense naar ontwerp van de architect L.C. Kalis gebouwd. De sobere woningen...