Complex etagewoningen (1856 door P.J.Hamer) met sobere, slechts door risalieten gelede gevels in opmerkelijk vrije eclectische trant.

Inleiding. Vrijstaand havenkantoor uit 1900, gebouwd in overgangsarchitectuur in opdracht van de gemeente Den Haag naar ontwerp van architect A.A. Schadee. Het diende voor het innen van haven- en liggelden van de schepen die...

Inleiding HAVENKANTOOR MET WOONHUIS, gesitueerd in de nagenoeg gesloten westelijke gevelwand van de Westerhaven op de hoek met de Lissabonstraat, gebouwd in 1910 in opdracht van Provinciale Waterstaat in Overgangsarchitectuur...

Inleiding HAVENKANTOOR, markant gesitueerd in de gesloten gevelwand op de meest westelijke hoek van de Noorderhaven, gebouwd in circa 1870 in opdracht van de gemeente Groningen als havenkantoor in een sobere doch...

Inleiding De vm. REMISE van een vooralsnog onbekende spoorwegmaatschappij, die nadien dienst heeft gedaan als brandstoffenloods, staat achter het woonhuis aan Kuipersweg 54 en ligt direkt aan een parkeerplaats. De remise is...

Inleiding Remise, in 1924-1925 gebouwd voor de Spoorweg-Maatschappij Zuid-Beveland (SZB). De aanleg van het gebouw met zeven sporen werd uitgevoerd door aannemers Maatschappij N.V. Van Heurn & Volkers voor f 432.900,--...

Inleiding Op de hoek van Oostertoegang en De Ruijterkade opgetrokken hoekpand, in oorsprong bestemd als gebouw 'De Zeevaart', met IJSKELDER en een REMISE met WERKPLAATS en BOVENWONINGEN naar een ontwerp uit 1884 in neo-...

Inleiding Bij station Reusel-grens werd in 1897 naast de dienstwoning voor de stationschef een houten TRAMREMISE gebouwd. Een deel ervan was bestemd als locomotiefloods en werd opgetrokken in baksteen met in de vloer een nu...