Inleiding SCHEEPVAARTKANTOOR MET BOVENWONINGEN, markant gesitueerd op de hoek van de Eendrachtskade n.z. en de Hoendiepskade en georiënteerd op het Hoendiep, gebouwd in 1912 in opdracht van de Groninger Lemmer...

Inleiding Ensemble van stuw en Hooydonkse molen, beide gesitueerd aan (een aftakking van) de Dommel. De grondslagen van de molen gaan hoogstwaarschijnlijk terug tot in het midden van de negende eeuw; verwoesting door brand in...

Inleiding De VERKEERSBRUG met onderliggend STUW- EN SLUISCOMPLEX over de Maas bij Grave dateert uit de jaren 1926-1929 en is uitgevoerd naar een ontwerp van ir.C.F. Egelie, ingenieur van Rijkswaterstaat. Met de bouw van de...

Inleiding In 1911 gebouwde BOERDERIJ van het hallehuistype met middenlangsdeel. Opdrachtgever tot de bouw van de veeboerderij was de familie Kok, de naam van de architect is niet bekend.De boerderij maakt onderdeel uit van...

Lithoijensedijk 4A Inleiding STUW, gebouwd in Functionalistische stijl tussen 1934 en 1936, naar technisch ontwerp van ir. P. Ph. Jansen, onder architectuur van ir. D. Reich. De vistrap werd in 1954 veranderd. Rond 1975 zijn...

Inleiding Op de zuidelijke IJ-oever in 1919 opgetrokken SCHEEPVAARTKANTOOR naar een ontwerp van G.F. la Croix in een mengeling van Amsterdamse School en Nederlands-Indische stijlvormen. Het scheepvaartkantoor is gebouwd in...

Inleiding Op het uiteinde van Steiger 10 aan de zuidoever van het IJ in 1932-1933 opgetrokken REDERIJKANTOOR onder invloeden van het Nieuwe Bouwen naar een ontwerp van J. de Meijer in opdracht van J.H. Smits namens het...

Inleiding Een in 1902-1903 tot stand gekomen SCHEEPVAARTKANTOOR. Gebouwd in opdracht van de Stoomvaart Maatschappij Nederland. Het ontwerp was van de Gebr. van Gendt ALzn. Gebouwd in een stijl waarbij zowel invloeden van het...