Inleiding RIOOLGEMAAL, vrijstaand gesitueerd met rondom beplantingen en een hoog ijzeren hek ten noorden van het Damsterdiep, gebouwd in 1928 om de nieuwe stadsuitbreiding Plan Oost (Oosterparkwijk) te bemalen in opdracht van...

Inleiding Omstreeks 1880 noordelijk in het Vondelpark en oostelijk van de Kattenlaan in een eenvoudige neo-renaissance stijl ontworpen vrijstaand GEMAAL in opdracht van het bestuur van de Vereeniging tot oprichting van een...

Inleiding Rioolgemaal, rond 1930 in kubistisch expressionistische stijl gebouwd voor het wegpompen van het rioolwater van een deel van de binnenstad en van een deel buiten de veste. Omschrijving Klein, bakstenen gebouwtje...

Omschrijving Spoorbaan vanaf de oostzijde van de Stationsstraat bij station Oudelande via Baarland, Hoedekenskerke, Langeweegje en ’s-Gravenpolder naar de remise in Goes. Het spoor bestaat uit NP-30 rails van 15 meter lengte...

Inleiding RIOOLGEMAAL met BRUG, gebouwd ca. 1925-1935 in interbellum-architectuur met invloeden van het traditionalisme en het zakelijk expressionisme (orthogonale bouwvolumes, Noors metselverband, strookvensters van glazen...

Inleiding 188 BOVENLEIDINGPORTALEN op het baanvak Utrecht-Hilversum welke in 1863 door de Hollandse IJzeren Spoorweg Maatschappij (HIJSM) werd aangelegd. In 1874 had alleen Maartensdijk een halte. In 1938 werden betonnen...

Inleiding Meest zuidelijk gelegen SMALSPOORVIADUCT annex TUNNEL, onderlangs gekruist door een vrijwel haaks erop gesitueerd, onverhard ACCESPAD. Over het viaduct liep oorspronkelijk het eigen smalspoor van kleiwarenfabrikant...

Inleiding Middelste SMALSPOORVIADUCT annex TUNNEL, gekruist door een vrij bochtig, onderdoorlopend ACCESPAD. Over het viaduct liep oorspronkelijk het eigen smalspoor van kleiwarenfabrikant Alfred Russel. Over het vrij rechte...