OLYMPISCH STADIONGEBOUW Op ovalen grondslag - rondom een betonnen wielerbaan, sintelloopbaan, voetbalveld en twee atletiekvelden - als amfitheater in baksteen en beton opgetrokken OLYMPISCH STADIONGEBOUW in een voor het werk...

MARATHONTOREN Op twintig meter afstand van de Marathonpoort aan de noordelijke zijde gesitueerde vrijstaande MARATHONTOREN van 42,19 meter hoogte, opgetrokken in gewapend beton met bekleding van baksteen op een vierkante...

VAN TUYLLMONUMENT In oorsprong zuidelijk van de Marathonpoort, als pendant van de Marathontoren gesitueerd, doch naderhand met kleinere architectonische 'omlijsting' naar de noordzijde van de Marathontoren verplaatst VAN...

Inleiding. Twee tussen het Stationsplein en de Parallelweg gesitueerde ijzeren perronoverkappingen naar ontwerp van ir. G.W. van Heukelom in 1896 gebouwd door de Koninklijke Nederlandse Machinefabriek v/h E.H. Begemann te...

Inleiding PERRONOVERKAPPING uit 1899 van architect G.W. van Heukelom, bij het na-oorlogse station van Hengelo. Omschrijving De perronoverkapping heeft een Y-vormige plattegrond, met de twee poten aan de oostkant. De twee...

Inleiding Voormalig TRAMWACHTHUISJE ontworpen in opdracht van de Gemeente Haren. Het huisje is waarschijnlijk omstreeks 1921 gebouwd, toen de Gemeentetram Groningen de geëlektrificeerde tramlijn Groningen-Helpman via Haren...

Inleiding TRAMWACHTHUISJE annex TRANSFORMATORGEBOUW gebouwd in 1926 in opdracht van het P.E.B. (Provinciaal Electriciteitsbedrijf) Groningen in een regionale variant van de Amsterdamse School-stijl. Het tramwachthuisje werd...

Inleiding: PERRONOVERKAPPING met WACHTKAMER annex DIENSTGEBOUW uit 1912 van het station Geldrop. Het ontwerp is van architect ir. G.W. van Heukelom. De spoorlijn die westelijk van het hart van Geldrop ligt, verbindt Eindhoven...