Inleiding. Locomotievenloods gebouwd in de periode 1910-1911 ten behoeve van de Griendtsveen Turfstrooisel Maatschappij. Het gebouw is opgericht voor smalspoorlocomotieven, die ingezet werden voor de aanvoer van grondstoffen...

Omschrijving Het gebouw met de PAARDESTALLEN is over één bouwlaag opgetrokken op een rechthoekige plattegrond onder een zadeldak met antracietgrijze Hollandse pannen en overstekende goten. De gevel van rode baksteen gaat aan...

Inleiding Paardenstal gebouwd bij de (voormalige) marechausséekazerne in 1908/10 op verzoek van het bestuur van de coöp. aardappelmeelfabriek "Wildervank e.o." te Eexterveenschekanaal. Omschrijving Paardestal opgetrokken in...

Inleiding In 1883-1884 gebouwde MANEGE met vier PAARDESTALLEN ten noordwesten van het stallengebouw van de Ripperdakazerne naar ontwerp van F.R. van Roijen in sobere eclectische bouwtrant met utilitair karakter. Omschrijving...

Inleiding. Het SEINHUIS naar ontwerp van Van Heukelom maakte deel uit van een centrale bediening van wissels en seinen. Deze centrale seininrichting werd ontworpen door C.G.J.W. Koopman, ingenieur der Maatschappij tot...

Inleiding PAARDENSTAL, gebouwd tussen 1890 en 1900 in samenhang met de overige delen van het stalhouderijcomplex, waarschijnlijk door dezelfde architect (misschien W.C. de Groot). Omschrijving Paardenstal op rechthoekige...

Omschrijving De één verdieping hoge LOCOMOTIEVENLOODS (Ambachtelijk-traditionele stijl, 1877) op halfronde plattegrond bestaat uit twaalf segmenten opgetrokken in bruine baksteen op een hardstenen trasraam. Elk segment wordt...

Twee, van de oorspronkelijk, vier blokstallen, gebouwd in 1785 om 600 paarden onderdak te bieden. Rechthoekige gebouwen met zadeldaken, topgevels aan de korte zijden en staldeuren in de lange gevels. De twee andere stallen...