Restant van de 14e eeuwse stadsmuur, westelijk van de Lanxmeersepoort, van belang uit oogpunt van krijgshistorische waarde.

Vesting Geertruidenberg. Algemeen. De overblijfselen van de in 1833-37 aangelegde VERSTERKINGEN zijn in de jaren 1952/53 geheel gerestaureerd. De Wallen, buitenwerken en grachten aan de noord- en westzijde van de stad, met o...

OUDE VEST. Restant van de middeleeuwse vestinggracht ter breedte van 10 tot 15 meter, gelegen buiten het zuidelijk deel van de hoofdgracht, volgens een halfcirkelvormig beloop. De gracht kruist de Nieuwpoortseweg op pl.m. 200...

Resten van de verdedigingswerken. Singels. Het beloop van de in 1870 geslechte wallen der versterkingen uit 1622 en 1701 rond de in 1534 vv. uitgebreide stad wordt nog aangegeven door de gespaard gebeleven grachten, die in...

Inleiding SCHEEPVAARTKANTOOR MET BOVENWONINGEN, markant gesitueerd op de hoek van de Eendrachtskade n.z. en de Hoendiepskade en georiënteerd op het Hoendiep, gebouwd in 1912 in opdracht van de Groninger Lemmer...

Inleiding De KADEMUREN vanaf de spoorbrug tot en met het Pothoofd vormen een onderdeel van de totale 16e en 17e eeuwse vesting Deventer, waarbij sprake is van een voor die periode typerende vestingaanleg met een rivierfront...

Inleiding Op de zuidelijke IJ-oever in 1919 opgetrokken SCHEEPVAARTKANTOOR naar een ontwerp van G.F. la Croix in een mengeling van Amsterdamse School en Nederlands-Indische stijlvormen. Het scheepvaartkantoor is gebouwd in...

Inleiding Op het uiteinde van Steiger 10 aan de zuidoever van het IJ in 1932-1933 opgetrokken REDERIJKANTOOR onder invloeden van het Nieuwe Bouwen naar een ontwerp van J. de Meijer in opdracht van J.H. Smits namens het...