Inleiding Een in 1893 tot stand gekomen TRAMREMISE met bovenwoning. De ontwerptekeningen uit 1892 en 1893 vermelden een 'Ontwerp voor een Remise en Stallen aan de Parkweg in de Gemeente Nieuwer Amstel'. De opdracht tot de...

Inleiding Het reddingsstation is in 1824 op Terschelling opgericht. Het REDDINGSBOOTHUIS is in 1904 gebouwd in Chalet-stijl. Het stond oorspronkelijk in het water van De Kom bij de haven. Na de in gebruikneming van de...

Inleiding Tramremise, in 1886-1887 gebouwd door de Stoomtram MaatschappijBreskens-Maldeghem. Bij latere aanpassingen zijn onder meer deurendichtgemetseld en is het uiterlijk enigszins versoberd. Omschrijving Tramremise op...

Inleiding Voormalige PAARDENTRAMREMISE met smederij en ziekenstal (complexonderdeel Paardentramremise Overtoom), naar ontwerp van A.L. van Gendt, is gelegen aan een straatje op een langwerpig perceel tussen de Overtoom en het...

Inleiding Het REDDINGSBOOTHUIS te Vlieland staat vlak voor de laatste duinenrij aan de oostzijde van de Badweg die vanaf het dorp Oost-Vlieland in noordelijke richting loopt. Het reddingsboothuis staat enigszins schuin...

Inleiding Het REDDINGBOOTHUIS van het Reddingsstation te Hindeloopen, dat deel uitmaakt van de "Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij", is in 1911 gebouwd door Tjeerd Diekkes uit Hindeloopen. De KNRM is opgericht met...

Inleiding: HOOFDPOSTKANTOOR, tussen 1915 en 1922 gebouwd, ter vervanging van het oude postkantoor De Beurs (1875-1929) op een sterk teruggerooid bouwkavel aan de Coolsingel, in Nieuw historiserende trant en Art Déco...

Inleiding Op het terrein van Duin en Bosch gelegen TRAMREMISE in Ambachtelijk-traditionele stijl gebouwd in 1914. Oorspronkelijk bevond de remise zich achter het hoofdgebouw, aan de tramspoorbaan van Duin en Bosch naar...