Inleiding De bergplaats voor rijtuigen is in 1904-1905 gebouwd voor landbouwer R. Spijkervet naar een ontwerp van de Steenwijker architect H. Aberson en Zn. Het pand is een fraai voorbeeld van een mengvorm van neo-renaissance...

Inleiding KARSCHOP, gebouwd rond 1870 en heden in gebruik als opslagruimte. In ca. 1980 is de gevel aan de straatzijde vernieuwd in machinale baksteen. Omschrijving De gevels van de voormalige karschop met rechthoekige...

Inleiding Ten zuiden van de Rijntjesdijk staat, parallel aan de openbare weg, een voormalige BOSWACHTERSWONING annex boerderij, daterende uit omstreeks 1895. Omstreeks 1920 is het bedrijfsgedeelte van de boerderij verbreed...

Inleiding Aan de noordelijke zijde van het erf van het complex staat een driebeukige LANGSDEELSCHUUR, gebouwd omstreeks 1875. Omschrijving Het object heeft een rechthoekige plattegrond en een zadeldak met wolfeind en...

Inleiding Rijtuigenloods, gebouwd tussen 1890 en 1900 in samenhang met de overige onderdelen van het stalhouderijcomplex, waarschijnlijk door dezelfde architect (misschien W.C. de Groot). Omschrijving RIJTUIGENLOODS op...

Omschrijving De grote éénlaags van een, boven de voorgevel afgewolfd, schilddak voorziene FRUITSCHUUR (4), in oorsprong een vloedschuur, is gebouwd op een rechthoekige plattegrond. De oorspronkelijk rieten dakbedekking is...

FRUITKELDER (3) met rechthoekige plattegrond onder een aarden heuvel. De kelder is herkenbaar aan de ingangspartij bestaande uit een bakstenen steektrap aan weerszijden geflankeerd door bakstenen muren die leiden naar een...

Omschrijving FRUITSCHUUR (B), links ten opzichte van de boerderij gesitueerd. De schuur bezit een rechthoekig grondplan, opgetrokken in baksteen (kruisverband), gedekt met een Mansardekap en belegd met gesmoorde Muldenpannen...