Inleiding SCHEEPVAARTKANTOOR MET BOVENWONINGEN, markant gesitueerd op de hoek van de Eendrachtskade n.z. en de Hoendiepskade en georiënteerd op het Hoendiep, gebouwd in 1912 in opdracht van de Groninger Lemmer...

Inleiding Paardendrinkbak, XIX B, gesitueerd aan het begin van Boschstraat, vlakbij de aansluiting op de Markt. De drinkbak werd in 1994 gerestaureerd. \t Omschrijving Smeedijzeren paardendrinkbak op hardstenen voet. Het...

Inleiding PAARDENDRINKBAK en STRAATKLOK, XIX B, gesitueerd in de lengte-as van de zgn. Percee tussen St.Servatiusbrug en spoorwegstation. Omschrijving Op rechthoekig, geornamenteerd gietijzeren rooster geplaatste...

Inleiding Op de zuidelijke IJ-oever in 1919 opgetrokken SCHEEPVAARTKANTOOR naar een ontwerp van G.F. la Croix in een mengeling van Amsterdamse School en Nederlands-Indische stijlvormen. Het scheepvaartkantoor is gebouwd in...

Inleiding Op het uiteinde van Steiger 10 aan de zuidoever van het IJ in 1932-1933 opgetrokken REDERIJKANTOOR onder invloeden van het Nieuwe Bouwen naar een ontwerp van J. de Meijer in opdracht van J.H. Smits namens het...

Inleiding Een in 1902-1903 tot stand gekomen SCHEEPVAARTKANTOOR. Gebouwd in opdracht van de Stoomvaart Maatschappij Nederland. Het ontwerp was van de Gebr. van Gendt ALzn. Gebouwd in een stijl waarbij zowel invloeden van het...

Inleiding Op de hoek van Prins Hendrikkade en Martelaarsgracht in 1917-1921 tot stand gekomen SCHEEPVAARTKANTOOR naar een ontwerp in Um 1800-stijl van E. Breman in opdracht van de N.V. Koninklijke Hollandsche Lloyd bij monde...

De WATERPOMP bestaat uit een gemetselde drinkbak met gepleisterde spatrand. In het midden van de bak bevindt zich de pomp in de vorm van een gemetselde, vierzijdige pijler, met een iets uitgemetseld basement en een...