WESTELIJKE BROEIKAS. Langwerpige rode bakstenen broeikas uit ca. 1815, die tesamen met de oostelijke broeikas het bordes voor de oranjerie aan de ZO-zijde afsluit. De kas is ca. twee meter onder het maaiveldniveau...

OOSTELIJKE BROEIKAS. Langwerpige rode broeikas uit ca. 1815, die tesamen met de westelijke broeikas het bordes voor de oranjerie aan de ZO-zijde afsluit. De kas is ca. twee meter onder het maaiveldniveau doorgetrokken en is...

Inleiding. Twee tussen het Stationsplein en de Parallelweg gesitueerde ijzeren perronoverkappingen naar ontwerp van ir. G.W. van Heukelom in 1896 gebouwd door de Koninklijke Nederlandse Machinefabriek v/h E.H. Begemann te...

Inleiding Moestuinmuur met hekwerk, die de moestuin in het noorden en oosten begrenst. Tegen de muur stonden twee kassen die in de Tweede Wereldoorlog werden beschadigd. De hoekkas is herkenbaar aanwezig. Van de linker kas is...

Inleiding PERRONOVERKAPPING uit 1899 van architect G.W. van Heukelom, bij het na-oorlogse station van Hengelo. Omschrijving De perronoverkapping heeft een Y-vormige plattegrond, met de twee poten aan de oostkant. De twee...

Omschrijving onderdeel 6: KOUDE BAKKEN. In de moestuin staan drie grote 19de-eeuwse op rechthoekige grondslag gemetselde koude bakken. Waardering De KOUDE BAKKEN behorend tot de moestuin van de historische buitenplaats...

Inleiding: PERRONOVERKAPPING met WACHTKAMER annex DIENSTGEBOUW uit 1912 van het station Geldrop. Het ontwerp is van architect ir. G.W. van Heukelom. De spoorlijn die westelijk van het hart van Geldrop ligt, verbindt Eindhoven...

Inleiding PERRONOVERKAPPING behorende bij het complex NS-station Dordrecht. In 1900 door de Dordtse firma Van Dorsser & Terhorst vervaardigde stalen draagconstructe van de PERRONOVERKAPPING op het eerste eilandperron van het...