Inleiding In Functionalisme omstreeks 1914 naar een ontwerp van architect ir. Ch.H.J. Driessen gebouwd BETONVIADUCT. Het betonviaduct vormt een van de kunstwerken over de spoorlijn Heerlen-Schin op Geul in het zuid-oostelijk...

Inleiding VIADUCT over de spoorlijn Groningen - Assen, gebouwd in 1920 na de aanleg van een rangeerterrein bij Onnen. Door de aanleg van het rangeerterrein (1916-1920) moest de verbindingsweg tussen de dorpen Onnen en Glimmen...

Omschrijving De één verdieping hoge, deels onderkelderde STEENHOUWERIJ (kunststeen en granitobedrijf) annex STUCADOORSBEDRIJF (1887/1897, Eclectische stijl) op nagenoeg rechthoekige plattegrond is opgetrokken in roodbruine...

Omschrijving SCHOORSTEENPIJP (1915) opgetrokken in rode baksteen op een vierkante onderbouw waarop een hoge ronde pijp is geplaatst; in de top decoratief uitkragend metselwerk. Waardering Schoorsteenpijp van algemeen belang...

Inleiding Betonnen VIADUCT uit 1928 naar ontwerp van J.P. van Muijlwijk (directeur Gemeentewerken Arnhem) en uitgevoerd door de firma NV Werninks's Betonfabriek uit Leiden. Het viaduct (d.i. de Apeldoornseweg) voert scheef...

Inleiding. WOONHUIS-STEENHOUWERIJ, gebouwd voor Charles Petit in 1908 naar een ontwerp van Joseph de Lepper met elementen van Art Nouveau. Het half vrijstaande pand ligt aan de Hoogstraat, nabij het centrum van Roosendaal...

Inleiding De voormalige STEENHOUWERIJ met TOONZAAL, KANTOOR en WERKRUIMTE vormt een L-vormig geheel en werd rond 1910 gebouwd voor de steenhouwerij van L. Petit. Deze aan elkaar gebouwde ruimten zijn nu in gebruik als...

Inleiding SPOORWEGVIADUCT gebouwd tussen 1876 en 1879 in de spoordijk die het negentiende-eeuwse singelgebied afsluit aan de westzijde van het Nijmeegse stadscentrum. Het viaduct bevindt zich in de hoek van het huidige Joris...