Station N.S. Behoort tot de typengroep Hemmen-Dodewaard/Venray gekenmerkt door de voor de periode rond 1900 typische schilderachtige, asymmetrische compositie, met een ingangsloos hoofdblok dat de woning van de stationschef...

Voormalig bisschoppelijk seminarie. Gebouw haakvormig, XVIII; aan de straat een sterk gewijzigde lijstgevel met rondboogpoort in geblokte omlijsting; aan de achterzijde een gezwenkte gevel met gemetselde aanzetvoluten.

STATION N.S. Eilandstation van de Nederlandsche Centraal Spoorweg Maatschappij (1914). Pretentieloze, functionele architectuur van typische schouw in de wachtkamer. (de monumentale betekenis wordt in sterke mate ondersteund...

Hoofdstation N.S.. In 1863 gebouwd als Staatsspoorstation Klasse I. Het geheel witgepleisterde gebouw bestaat uit een twee bouwlagen hoog middendeel onder zadeldak, aan de voorzijde (met tympaan) ingedeeld in 9 vensterassen...

STATIONSGEBOUW met aardige perronoverkapping, van het zogenoemde 2e type uit en ontstaan in 1883 tijdens de 2e en 3e Staatsaanleg (periode 1879-1893). Het gebouw is gerestaureerd en inwendig geheel aangepast aan moderne eisen...

Omschrijving complexonderdeel 5 Vrijstaand, tegenover het ontijzeringsgebouw opgetrokken VACUUMGEBOUWTJE op achtzijdige grondslag, met kelder en een bouwlaag onder achtzijdig tentdak met eenvoudige kroonlijst waaronder aan...

Inleiding STATIONSGEBOUW van de Dedemsvaartse Stoomtram Maatschappij gebouwd rond 1897, het jaar van de openstelling van het baanvak Lutten-Coevorden (als vervolg op het traject Hardenberg-Lutten uit 1886). Hiermee was de...

INLEIDING OPENLUCHT BAD- EN ZWEMINRICHTING, gebouwd in de jaren 1933-1934 in opdracht van de gemeente Zwolle naar ontwerp van constructeur-architect Jan Gerko Wiebenga (1886-1974), directeur van de gemeentelijke Technische...