Centraal Station, van 1881-1889 door P.J.H.Cuypers gebouwd in een neo- gotisch-renaissancistische mengstijl met toepassing van veel decoratief beeldhouwwerk. Paleisachtig front met door torens geflankeerde middenpartij.

Korendragershuisje. Klein pand onder zadeldak tegen gevel verjongd door twee treden met hoekblokken, waartegen smalle klauwstukken. Ingang en twee zijvensters onder geblokte bogen. Zes sierankers en vijf gevelstenen t.w. een...

Op geknikte grondslag langs de Kostverlorenvaart in hout opgetrokken open HOUTLOODS, behorend bij de in oorsprong 17e-eeuwse paltrokmolen De Otter, waarbij het met rode pannen gedekte zadeldak tussen uitkragende puntgevels...

Door middel van een modern - buiten de bescherming vallend - tussenlid met de in oorsprong 17e-eeuwse paltrokmolen De Otter verbonden open HOUTLOODS, waarbij het met rode pannen gedekte zadeldak tussen uitkragende puntgevels...

Inleiding In 1884 gebouwd als TOLHUIS aan de in hetzelfde jaar aangelegde straatweg Roden-Peize-Groningen, naar ontwerp van architect A. Schotanus (Zuidhorn) en in opdracht van de gemeente Peize. Het werk is uitgevoerd door...

Inleiding TOLHUIS in 1884 gebouwd in een ambachtelijk-decoratieve baksteen- architectuur aan de in hetzelfde jaar aangelegde straatweg Roden- Peize-Groningen, naar ontwerp van architect A. Schotanus (Zuidhorn) en in opdracht...

Inleiding Twee vermoedelijk 19de eeuwse opslaggebouwen voor hout, tegenwoordig van de "Zierikzeesche Houthandel". In verband met de aan- en afvoer van de producten zijn de loodsen aan het water gelegen, dat via de Nieuwe...

STATIONSGEBOUW op grondplan van Latijns kruis, bestaande uit een evenwijdig aan de spoorlijn gesitueerd volume van één bouwlaag en een haaks op de spoorlijn gesitueerd dwarsvolume (korte arm grondplan) van twee bouwlagen. Het...