Centraal Station, van 1881-1889 door P.J.H.Cuypers gebouwd in een neo- gotisch-renaissancistische mengstijl met toepassing van veel decoratief beeldhouwwerk. Paleisachtig front met door torens geflankeerde middenpartij.

STATIONSGEBOUW op grondplan van Latijns kruis, bestaande uit een evenwijdig aan de spoorlijn gesitueerd volume van één bouwlaag en een haaks op de spoorlijn gesitueerd dwarsvolume (korte arm grondplan) van twee bouwlagen. Het...

Inleiding In een traditionele bouwstijl in 1913 gebouwd STATIONSGEBOUW. Het ontwerp wordt toegeschreven aan architect G.W. van Heukelom. Het betreft een van de stations die tussen 1912 en 1914 werden gebouwd langs de...

Inleiding In 1874 gebouwd poldergemaal op rechthoekige plattegrond, opgetrokken uit baksteen en voorzien van een aangekapt, met pannen gedekt zadeldak. Met het vervangen van de stoominstallatie door een dieselinstallatie in...

Inleiding Poldergemaal "Boreel", in 1929 gebouwd in opdracht van het Waterschap Walcheren door aannemer W. Diepstraten uit Made. Uitgevoerd in kubistisch expressionistische stijl en gelegen aan het Kanaal door Walcheren. Het...

Inleiding Omstreeks 1871, naar ontwerp van K.H. van Brederode, in opdracht van deStaats Spoorwegen gebouwd stationsgebouw "der vijfde klasse". Eenvoudiggebouw op rechthoekige plattegrond met een risalerend middendeel van twee...

Inleiding In 1900 gebouwd POLDERGEMAAL, genaamd "Poldergemaal Schellinkhout", een machinegebouw van het bouwtype C. Bij het gebouw een voor- en achterwaterloop (molenkolk) en een uitwateringsduikersluis in de IJsselmeerdijk...

Inleiding: SPOORWEGSTATION uit 1872 van Mill. Het station is gebouwd door de Noord-Brabantsch-DuitscheSpoorweg-Maatschappij (NBDS). In de gemeenten Haps, Oeffelt enSchijndel werden in die tijd, dezelfde stations gebouwd. In...