INLEIDING VLIEGTUIGLOODS OF GROTE HANGAR. Op rechthoekige grondslag van 64 x 24 m onder geknikt lessenaardak in nieuw-zakelijke trant door J.A. Brinkman en L.C. van der Vlugt, met medewerking van M. Zwanenburg, als...

Inleiding Het BEDIENINGSGEBOUW of sluiswachtersgebouw op de dijk, aan de noordzijde van de schutkolk, is op stilistische gronden in dezelfde stijl als de sluis te dateren, dus omstreeks 1931. Ofschoon een eenvoudig...

BENZINESTATION 'De Blokhut' annex woningen, gebouwd in expressionistische trant voor pomphouder F.J. Smits in 1938-1939. Het gebouw verving een benzinestation, bestaande uit een 'blokhut' met twee pompen, dat sinds 1936 op...

Inleiding Voormalige 'boerderijhangar', betonskelet uit de periode 1942-1945, in het open veld geplaatst, nabij de ingang van de vliegbasis Volkel, en restant van een voormalige VLIEGTUIGHANGAR. Omschrijving Het skelet is...

Inleiding Beide BRUGBEDIENINGSGEBOUWTJES dateren uit 1931-'32 en maken deel uit van Julianasluis die verder bestaat uit een schutsluis (a), een bedieningsgebouw (met Garenskantoor) (b), twee vernieuwde stalen ophaalbruggen...

St. Josephstraat ongenummerd Inleiding. BRUG, geslagen in 1923. De brug vormt de verbinding tussen de St. Josephstraat en de Moergestelseweg en maakt onderdeel uit van de sluis. Omschrijving. De brug is een ophaalbrug...

Inleiding BENZINESTATION "de Driesprong" uit 1934 in de stijl van het Nieuwe Bouwen, ontwerp van architect A. Meylink (Vught). Het station is gebouwd door de "N.V. Maatschappij tot exploiteren van Benzinelaadstations" (Vught)...

Inleiding De SLUIS (Sluis III) werd in 1917 gebouwd. Aangezien het verval ten westen van Tilburg groot was werd hier, evenals bij Sluis I te Oosterhout, gekozen voor de bouw van een gekoppelde tweetraps bajonetsluis. Hoewel...